Prvo, koncept je drugačiji
Vruće pocinčavanje je efikasan konzervans metala, koji se uglavnom koristi u raznim industrijama objekata metalnih konstrukcija.Čelični dijelovi nakon uklanjanja rđe su uronjeni u otopinu rastaljenog cinka na oko 500 ℃, tako da je površina čeličnog elementa pričvršćena slojem cinka, kako bi imala svrhu antikorozije.Vruće potapanje cinka je da se čelični element potopi nakon uklanjanja rđe u rastopljenu tekućinu cinka na oko 600 ℃, tako da je površina čeličnog elementa pričvršćena slojem cinka.Debljina sloja cinka nije manja od 65 μm za tanku ploču ispod 5 mm, a ne manja od 86 μm za debelu ploču iznad 5 mm.Tako da igra svrhu prevencije korozije.
Drugo, proces proizvodnje je drugačiji
Galvanizacija se odnosi na tehnologiju površinske obrade nanošenja sloja cinka na površinu metala, legure ili drugih materijala koji igra ulogu estetike i prevencije rđe.Glavna metoda koja se sada koristi je vruće cinkovanje.Međutim, industrija vrućeg pocinčavanja razvijena je brzim razvojem hladnog valjanja trake u posljednjih 30 godina.Proizvodni proces vruće pocinčanog lima uglavnom uključuje: pripremu sirove ploče → tretman prije oblaganja → polaganje vrućim potapanjem → tretman nakon pocinčavanja → inspekciju gotovog proizvoda i tako dalje.
Prema navici često prema osnovnom pocinčanom hardveru prije oblaganja metodom obrade, sve dok ne dođe u kontakt s vodom može zadržati 5-7 godina ili tako bez hrđe, naravno, ako je to test slane vode, neće biti preko 4 sata.Vruće potapanje cinka je korištenje otopine cinka i kalaja za pokrivanje hardvera, a vrijeme prevencije rđe je oko pet puta duže od tradicionalnog pocinčavanja.Općenita vanjska konstrukcija je da se koristi vrući cink, a ispitivanje slanom vodom može trajati oko 36 sati.
Trenutno je poznato da je najbolja metoda površinske obrade za prevenciju rđe pravljenje dakronske rđe.Općenito, auto dijelovi se koriste ovom metodom za prevenciju rđe.Test slane vode obično traje više od 96 sati.Ali ako se hardver koristi u veoma lošim uslovima, ima i ljudi koji za površinsku obradu koriste "asfalt" koji je katran.
Treće, upotreba različitih tehnologija
Vruće pocinčavanje je nanošenje sloja cinka na površinu kutnog čelika, čeličnog kanala i drugih metala kako bi se postigao izgled praktičnosti i spriječio rđu metala.Postrojenja za preradu cinka vrućim potapanjem koriste otopinu cinka i kalaja za sprječavanje korozije na radnom komadu.Ova nova tehnologija može produžiti vrijeme korozije do pet puta, što se obično koristi u vanjskoj gradnji.Jer princip djelovanja nije isti, pa ni uloga izratka nije ista.Pojava postrojenja za cink vrućim potapanjem samo je da proširi obim djelovanja.
Vrijeme objave: 18-11-22