Svakipocinkovana žicaproizvodnja u vrhuncu industrije, put do tvornice će s vremena na vrijeme vidjeti transportnu žicu i kontejnerska vozila, kao i pocinčana svijetla žica kamiona za kratke relacije, što je dovelo do okolne stope iskorištenosti radne snage na selu, riješiti problem zapošljavanja većine ljudi.Pocinkovana žicaje podijeljena na toplo pocinčanu žicu i hladno pocinčanu žicu razlika: vruće pocinčano je u toplini rastaljenog cinka potapanjem, brzina proizvodnje, debeo, ali neujednačen premaz.Tamne je boje, troši više metala cinka, stvara sloj infiltracije sa osnovnim metalom i ima dobru otpornost na koroziju.Vruće pocinčavanje može se održavati decenijama u vanjskom okruženju.
Hladno pocinčavanje je u rezervoaru za galvanizaciju kroz trenutni jednosmjerni cink koji se postepeno obrađuje na metalnoj površini, brzina proizvodnje je spora, premaz je ujednačen, debljina je tanka, obično samo 3-15 mikrona, svijetli izgled, loša otpornost na koroziju, općenito nekoliko meseci će zarđati.U poređenju sa elektrogalvanizacijom, toplo cinkovanje ima niže troškove proizvodnje i manji uticaj na životnu sredinu od galvanizacije.
Opseg primjene oblaganja vrućom žicom: zbog debljeg premaza, vruće pocinčavanje ima bolje zaštitne performanse od električnoggalvaniziranje, tako da je važan zaštitni premaz za željezne i čelične dijelove u teškim radnim uvjetima.Vruće pocinčani proizvodi se široko koriste u hemijskoj opremi, preradi nafte, istraživanju mora, metalnoj konstrukciji, prijenosu energije, brodogradnji i drugim industrijama.Posljednjih godina naširoko se koriste u poljoprivrednim poljima kao što su navodnjavanje pesticidima, staklenička i građevinska industrija kao što su prijenos vode i plina, žičana kućišta, skele, mostovi, ograde za autoput i drugi aspekti.
Vrijeme objave: 07-02-22